Hversu öflug er svikin felgur sem leikmenn sækjast eftir?

Smíða er vinnsluaðferð sem notar smíðavélar til að beita þrýstingi á málmplötur til að framleiða plastaflögun til að fá smíðar með ákveðna vélræna eiginleika, ákveðna lögun og stærðir, og er annar af tveimur þáttum smíða (smíða og stimplun). Með járnsmíði er hægt að útrýma málm í bræðsluferli lausa og annarra galla sem steypt er í, fínstilla örbygginguna og vegna varðveislu heildar málmflæðislínunnar eru vélrænni eiginleikar smíðanna yfirleitt betri en þeirra sömu. efni.

Algengt ferli við að smíða hjólfelgur er aðallega skipt í mölunarsmíði og deyjasmíði.

Höggkrafturinn eða þrýstingurinn er notaður til að afmynda málminn á milli efri og neðri járnsins (steðjablokk) til að fá nauðsynlega blokkaeyðu, og kakan er mynduð með hitameðferð og mölun í gegnum vinnslustöðina. Í einföldu máli er það að smíða stóra köku af Rim-smíði fósturvísinum og mala síðan út lögunina með CNC vinnslu. Vegna þess að kökuefnið er þykkt og harðnunin er léleg í hitameðhöndlunarferlinu, getur verið að efniseiginleikar lokaafurðarinnar nái ekki betra gæðastigi smíðaferlisins. Þar að auki mun vinnsla eyðileggja svikin kristalbyggingu og hafa áhrif á styrkleikann. Flest innlenda smíða er notkun þessa ferlis.

Deygjusmíði er skipt í opna mótun og lokaða mótun. Málmeyðin er þjappuð og aflöguð í smíðamótinu með ákveðnu lögun til að fá smíðað, vegna þess að smíðað sem framleitt er undir þessu ferli tilheyrir moldforminu, vöruveggþykktin er einsleit og árangur eftir hitameðferð er bestur, þannig að gæði hjólsins sem myndast við mótun eru best og þyngdin er léttust. Einfaldlega talað, álefnið er unnið beint í gegnum smíða til að framleiða gróft form og að lokum þarf aðeins að mala af nokkrum hráum brúnum. BBS, RAYS og önnur stór japönsk vörumerki nota þetta ferli.

Í samanburði við steypuhjólið eru kostir smíðahjólsins hár styrkur, hærra öryggi, sterk mýkt, léttur þyngd, góð hitaleiðni, eldsneytissparnaður; Ókosturinn er sá að verðið er aðeins hærra og framleiðsluferillinn lengri.

Ef það er ekki undir brautinni, er þyngd hjólsins á ökutækinu í raun ekki svo stór, þannig að svikin hjól er ekki svo Guð, í samræmi við eigin þarfir og neyslustig til að velja eigin vörur þeirra er best. Að lokum, sama hvernig ferlið er, vinsamlegast veldu ekta brúnina, annars verður smíðarinn "brotinn".