Mótorhjólaþekking: Hver er munurinn á álfelgum og borðahjólum

Nov 15, 2024

Kostir og gallar á milli álfelga og borðhjóla eru í grundvallaratriðum þessir, iðnaðurinn hefur sérhæft sig og hönnun hverrar tegundar hjóla mun eiga við um mismunandi farartæki, svo og mismunandi notkun, aðeins fyrir skynsemi.

Í fyrsta lagi skulum við tala um álfelgur, sem eru gerðar með steypu eða smíða. Það eru margs konar efni til að velja úr, þar á meðal venjulegt stál, ál, koltrefjar og svo framvegis, því léttara er efnisverðið hærra og léttara. Ef þú vilt kaupa álfelgur frá Marchessini, OZ Racing, Over Racing og öðrum frægum vörumerkjum mun það kosta þúsundir dollara.

Að því er varðar geimhjóla felur það í sér helstu hluta eins og felgur, stokka og geima, sem þarf að mæla vandlega og setja upp til að ná ákveðnu jafnvægi, og það eru tveir aðalvalkostir, slöngulaus og slöngulaus dekk, allt eftir hönnun ökutækið og þarfir viðskiptavinarins, slöngulaus er nú stefna eimlíkana, með miklar kröfur um þéttleika hjólfelgunnar.DSC0791

Kostir álfelga:

Ytra hönnunin er yfirleitt mjög áberandi og fyrir hágæða og endingu er fegurð í fyrsta sæti, hún er hönnuð í samræmi við þyngd og jafnvægisstöðugleika við uppsetningu, í samræmi við stíl hvers farartækis.


Að vissu leyti verða álhjólin þyngri en geimarnir, sem mun hjálpa til við að mótorhjólið hafi lægri þyngdarpunkt, sem getur verið stöðugt í miklum hraða og beygjum. Að auki er þetta miðlæga vandamál einnig háð fjöðrun og dekkin verða einnig fyrir áhrifum að einhverju leyti.

Kosturinn við talaða hubbar:

Geimarnir sem við sjáum oftast eru notaðir á torfæru- eða ævintýrahjólum og hafa sinn styrk miðað við álfelgur því hönnunin er teygjanlegri en álfelgur og hefur betri höggdeyfingareiginleika, auk þess sem uppbygging geimmanna er talin vera sveigjanlegri vegna góðrar þyngdardreifingar utanaðkomandi högga.


Þar að auki er eitt sem er vel þekkt að miðað við álfelgur er geimtegundin léttari í þyngd, þannig að stjórn mótorhjólsins er líka léttari og sveigjanlegri.

Gallar á felgublendi og eimhnöfum:

Hvað áreiðanleika varðar er hjólið lægra en eimurinn, sérstaklega þegar það lendir í árekstri, það er auðvelt að afmyndast og missa upprunalegan stöðugleika og getur einnig valdið loftleka. Ef tjónið er lítið er hægt að endurheimta það með brettapressu, ef aflögunin er alvarleg er ekkert gildi viðgerðar.

 

Gerðarfelgur eru mjórri á breidd en álfelgur, sem er líka smávægilegur ókostur hvað varðar jafnvægi og jafnvægi og þegar þær eru notaðar á miklum hraða er stöðugleiki og gripsvæði lágt. Erfiðara er að stjórna ökutæki en módel með álfelgum.

 

 

Þér gæti einnig líkað