Grunnþekking á hjólum

Uppbygging hjólsins inniheldur geimverur (hluti hjólsins sem styður felguna og er tengdur við ásinn), offset (fjarlægðin milli miðju yfirborðs felgunnar og uppsetningarflatarins, með jákvæðum, núll- og neikvæðum frávikum), og beygjusæti (sá hluti felgunnar sem snertir dekkfelguna og styður geislastefnu dekksins).

Flokkun hjóla:Samkvæmt efninu má skipta hjólnöfum í stálhjól og álfelgur. Stálhjól eru hagkvæm og endingargóð, en útlit þeirra er ekki fagurfræðilega ánægjulegt; þær eru þungar, hafa mikla tregðuþol, lélega hitaleiðni og mjög hætt við að ryðga.

Álfelgur eru léttar, hafa litla tregðuviðnám, mikla framleiðslunákvæmni, litla aflögun við mikinn-hraða snúning og lágt tregðuþol, sem er gagnlegt til að bæta beinan-línu akstursgetu bíla, draga úr veltumótstöðu dekkja og draga þannig úr eldsneytisnotkun.

Viðhald og skipti á hjóli:Þegar hitastig hjólsins er hátt ætti að leyfa því að kólna náttúrulega áður en það er hreinsað. Hreinsið aldrei með köldu vatni. Að auki getur þrif á álfelgum með hreinsiefnum við háan hita valdið efnahvörfum á yfirborði hjólanna, sem hefur í för með sér tap á ljóma og hefur áhrif á útlit þeirra. Þegar hjólnafurinn er blettur af erfitt-að-fjarlægja malbik, ef almenn hreinsiefni eru ekki notuð, reyndu að nota bursta til að fjarlægja það, en ekki nota harðan bursta, sérstaklega járnbursta, til að forðast að skemma yfirborð hjólnafsins.

Aðrar gerðir af hjóluminnihalda burstuð hjól, rafhúðuð hjól, svikin hjól og koltrefjahjól. Burstaða hjólnafinn hefur sérstakan persónuleika, sterk útlitsáhrif og augljósari þrívíddaráhrif. Rafhúðaðar felgur hafa fallegt útlit, sem eykur gæði og há-tilfinningu bílsins. Þeir halda litnum sínum í langan tíma (hrein rafhúðun) og hafa sterka-tæringar- og sólarvörn.

Fölsuð hjól eru ekki takmörkuð af mótum og hafa mikið hönnunarfrelsi, sem leiðir til margs konar útlits hjólnafs og sterkrar tilfinningar fyrir sérstöðu og krafti. Koltrefjahjól hafa mikinn styrk og stífleika, sterkan togstyrk, léttan þyngd og framúrskarandi sjónræn áhrif.