Hvernig verður kostnaður við ýmsa gámaflutning? Taktu þig til að skilja þessi kassagjöld fyrir flutning!

Slepptu - af gjaldi

Þegar kassinn fer inn í höfnina hefur flugstöðin ekki enn opnað til að taka á móti kassanum, svo hún getur ekki farið inn í höfnina. Liðið gat ekki haldið þessum kassa á flutningabílnum og það voru aðrir kassar sem hægt var að draga, svo þeir myndu finna stað til að sleppa kassanum og draga hann síðan inn eftir að höfnin opnaði. Á þessum tíma verður lækkun - slökkt á gjaldi.

 

Pre - valið kassagjald

Yfirleitt þarf að lyfta pökkunum fyrir - fyrir venjulegan málsdag kassans til að fá kassanúmerið og fylla út skála eða aðrar upplýsingar. Kostnaðurinn sem stofnað er til á þessum tíma er kallaður fyrir - kassagjöld.

 

Öðruvísi en kassinn

1. umfang aðgerða:

For - pakkinn er venjulega notaður á vörurnar sem fara til Bandaríkjanna.

Kostnaður við kassann er gjald sem stofnað er til við útgönguleið.

2. Ástæður fyrir aðgerðum:

Fyrirframgreitt kassagjald er vegna AMS (Counter - hryðjuverkastarfsemi), sem er takmarkaður af AMS frestinum. Uppsetning skápsins getur verið nákvæmlega eftir AMS frestinn, en kassanúmerið þarf að vera með þegar AMS sendir skáppöntun. Þess vegna, í þessu tilfelli, verður að lyfta kassanum fyrst og setja í stafla.

Þegar kassagjaldið er að fara inn í höfnina, af einhverjum ástæðum fyrir hafnarsvæðið eða flutningafyrirtækið, hefur hafnarsvæðið ekki enn byrjað að safna kassanum og Hong Kong hefur ekki enn opnað. Kostnaðurinn við að vera dreginn inn þegar höfnin er opnuð og höfnin er opnuð.

3.. Kostnaðarlög:

For - kassagjald:Gestur.

Lækkandi gjald:Ef það er teymi ætti kostnaðurinn við liðið sjálft að rukka af gestunum.

 

Demurrage gjald

Til að flýta fyrir dreifingu gámanna og forðast afturhald hefur flutningafyrirtækið mótað ókeypis notkunartímabil fyrir gáminn. Innan þessa tímabils tekur farminn gáminn ókeypis og fer yfir frestinn. Farinn tekur ílátið til að greiða fast gjald. Þetta er "

Til að flýta fyrir dreifingu gámanna og forðast afturhald hefur flutningafyrirtækið mótað ókeypis notkunartímabil fyrir gáminn. Innan þessa tímabils tekur farminn gáminn ókeypis og fer yfir frestinn. Farinn tekur ílátið til að greiða fast gjald. Þetta er „stöðnunargjaldið“.

Stöðvunarkassinn er reiknaður út fyrir daginn. Til útflutnings er það venjulega 7 dagar. Stöðvunarkassagjöldin eru oft stofnað í innflutningi. Nokkrum dögum eftir að skipið er við ströndina (svo sem tíu daga) er hægt að nota kassann ókeypis og gjaldið verður rukkað eftir tilskildan tíma. Þess vegna, eftir að skipið kemur til Hong Kong, verður þú að klára innflutningstillingarnar og raða vörunum í tíma og skila tóma kassanum á staðinn sem skipaskipafyrirtækið hefur tilnefnt í tíma. Frítími sérstaka kassans er styttri. Auðvitað hafa mismunandi flutningafyrirtæki mismunandi reglugerðir og biðja um fjölda daga um flutningafyrirtækið. Ef það er SOC kassi viðskiptavinar er ekkert stöðnunarkassagjald.

".

Stöðvunarkassinn er reiknaður út fyrir daginn. Til útflutnings er það venjulega 7 dagar. Stöðvunarkassagjöldin eru oft stofnað í innflutningi. Nokkrum dögum eftir að skipið er við ströndina (svo sem tíu daga) er hægt að nota kassann ókeypis og gjaldið verður rukkað eftir tilskildan tíma. Þess vegna, eftir að skipið kemur til Hong Kong, verður þú að klára innflutningstillingarnar og raða vörunum í tíma og skila tóma kassanum á staðinn sem skipaskipafyrirtækið hefur tilnefnt í tíma. Frítími sérstaka kassans er styttri. Auðvitað hafa mismunandi flutningafyrirtæki mismunandi reglugerðir og biðja um fjölda daga um flutningafyrirtækið. Ef það er SOC kassi viðskiptavinar er ekkert stöðnunarkassagjald.

 

For - Advanced Port Fee

Eftir pökkunina hefur ílát skipsins ekki enn opnað höfn og bryggjan er ekki leyfð að fara inn í höfnina. Ef um er að ræða umsóknina er kostnaðurinn við að slá inn höfn fyrirfram.

Ef hafnardagurinn er ekki kominn og eftir aðgerðina, hvernig veljum við fyrir - aðgangsgjald og kassagjaldið?

Kostnaður við kassann fer eftir liðinu. Hvert lið hefur mismunandi hleðslustaðla og hámarkstímabilið mun hækka. For - færsluhafnir eru almennt fastar og þær verða að vera ódýrari en að falla kassa, en ekki er hægt að þróa öll hafnarsvæði. Frá sjónarhóli öryggis geta fyrirfram - val á fyrir - færsluhafnir forðast neyðarástand daginn eftir og tryggt mikið öryggi.

 

Pakka upp gjaldi

Kostnaðinn við að flytja gáminn. Losunargjaldið er yfirleitt vegna breyttra skipa. Almennt er fyrirhuguð staða gámsins á skipinu og þegar skipinu er breytt er varp gámsins óhjákvæmilegt. Til dæmis, í flutningaferli, hefur hvert sjósvæði kröfur um tonn og leið skipsins. Sum skip eru ekki hentug fyrir ákveðin sjósvæði, eða taka ekki ákveðna leið, eða það er ekki hagkvæmt að taka ákveðna leið, sem mun leiða til skiptaskipta við önnur skip.

 

Það eru líka:

1.

2..

3.. Árendingargjaldið er kostnaður við tóma kassann eftir að innfluttar vörur eru dregnar í verksmiðjuna til að losa gáminn. Í útflutningsflutningum, ef verksmiðjan eða vöruflutningurinn hefur þegar hækkað kassann úr garðinum, en af ​​einhverjum ástæðum (eins og ekki er hægt að veiða vöruna) verður gáminn ekki pakkaður og skipafyrirtækið mun rukka ákveðið gjald frá verksmiðjunni til verksmiðjunnar. Kostnaðurinn er yfirleitt 80%af eftirvagnakostnaði. Þetta gjald er kallað „Return Peed“ eða „Back Box gjald“.

4..

5. Chonggang gjald er sent til tilnefnds bryggju eða garðs sem tímabilið síðar en tilskilinn hlerunartími. Til að ná vatnsbátnum er garðurinn nákvæmlega tilbúinn að taka á móti vörunum . ... ...